◎世界上最大排碳是发电厂烧煤，第二大排碳是汽车烧油，所以“碳中和”就是“让车不烧油，电厂少烧煤”。“汽车不烧油”就是电动化，而“电厂少烧煤”需要风电、光伏、水电等清洁能源。

每经记者 郭荣村    每经实习记者 安宇飞    每经编辑 梁枭    

今日（10月17日），2021大梅沙碳中和国际论坛在深圳举办。在论坛上，中国工程院院士、生态环境部环境规划院院长王金南认为，“碳达峰”的路径是“国家-地方-企业”。

那么在“双碳目标”下，作为路径终端的企业应该怎么做？西门子（中国）有限公司执行副总裁、西门子大中华区智能基础设施集团总经理林斌认为，要从节能技术、供应链、用户端三条路径入手。

华为智慧光伏业务副总裁周涛表示，截至2021年6月30日，华为数字能源业务已经助力客户实现累计绿色发电4034亿度，累计减少碳排放2亿吨。

西安隆基新能源有限公司（以下简称隆基新能源）董事长唐旭辉认为，光伏发电将成为推动“碳中和”的主要措施，2050年光伏将成为我国第一大电力来源。特锐德（300001，SZ）董事长于德翔认为，“电动汽车+充电网”是实现2060“碳中和”的最佳路径。

企业的节能减排路径

林斌表示，西门子成立于1847年，企业的可持续发展一直是公司追求的目标。西门子早在《巴黎协定》签署之前就做出了承诺，要在2030年之前达到自己的“碳中和”。

林斌说，2014年西门子碳排放大概是220万吨，到了2017年（和2014年相比）减排了25%，到了2020年（相比2014年）减排了50%。

林斌认为，企业的节能减排要从三条路径下手：节能技术、供应链和用户端。

节能技术方面，林斌表示，西门子投入了超过1亿欧元进行节能改造，公司在中国运营的31个业务单元，包括工厂和办公楼，都有明确的节能减排投资和计划。比如北京总部的办公楼，对照明、暖通、水泵等等进行了节能改造。

节能改造的效果如何？林斌说，这些项目每年使北京总部节约122万千瓦的电，相当于减少二氧化碳排放超300吨。

其次是供应链。林斌认为，整个工业供应链产生的碳排放大概占全球社会（碳排放）90%，对供应链的管理非常重要。西门子采取了“强制性”措施，在全球建立了所有和西门子合作的供应链的系统数据，在中国针对9000家供应商建立透明的碳减排系统，从本财年开始（西门子财年为每年10月1日至次年9月30日），西门子将会把供应商的碳减排放入对供应商的考核当中。

最后是用户端。林斌称，有数据显示，在中国，楼宇（包括住宅、办公楼等）中的耗电占总耗电约27%，而未来楼宇对社会供电的消耗占比可能会提高到40%。如果能把开关、风控等硬件视作传感器，把传感器收集的信息整合起来，就能对整个用电提供较好的透明度，再通过人工智能方式进行优化，就能最大限度提高效率、降低成本。

储能成本是实现“碳中和”的难点

国内许多公司也在节能减排方面加大投入和布局，助力实现双碳目标。

周涛表示，想到华为，可能大家在脑海中的印象就是手机或5G网络，实际上这只是华为的一部分。华为也有数字能源业务板块，也是华为的战略板块，主要提供能源基础设施的产品研发和服务。据了解，华为数字能源业务涵盖智能光伏、站点能源、智能电动、数据中心电源等产品。

周涛称，华为从成立之初就投入了相关产品的研发，目前已应用于170多个国家和地区，服务于全球三分之一人口。截至6月30日，华为数字能源业务累计绿色发电4034亿度，累计节电124亿度，累计减少碳排放2.0亿吨，相当于植树2.7亿棵。

而隆基新能源则在光伏领域进行了探索，推出了光储充一体绿电车位等产品。公司董事长唐旭辉认为，光伏发电将成为推动碳中和的主要措施。

唐旭辉表示，能源结构转型对我国实现碳中和目标起决定性左右，如今光伏发电成本快速下降，已经成为最经济的电力来源。他引用国家能源署数据称，十年前硅片价格100元/片，如今约3元/片，十年前光伏组件30元/瓦，目前约1.6元/瓦。唐旭辉援引《中国光伏发电展望2050》表示，2050年光伏将成为我国第一大电力来源，占比将达到39%以上。

于德翔表示，世界上最大排碳是发电厂烧煤，第二大排碳是汽车烧油，所以“碳中和”就是“让车不烧油，电厂少烧煤”。“汽车不烧油”就是电动化，而“电厂少烧煤”需要风电、光伏、水电等清洁能源。但是风、光、水电存在巨大的波动性和无序性，所以必须配储能，但配上储能行业就“不赚钱”了，储能成本就成为了整个“碳中和”里的难点。

成本的下降需要规模化带动，而新能源汽车正是下游最重要的消费场景之一。据商务部数据，2021年1月～9月我国新能源汽车销量215.7万辆，同比增长1.9倍。于德翔认为，“电动汽车+充电网”将是实现2060年碳中和的“最佳路径”。

尽管在不同企业家眼中，实现碳中和目标有不同的路径，但达成这个目标显然无法依赖某条单一的路径。王金南表示，想实现碳达峰、碳中和，需要十大核心技术：气候模式和碳循环模拟预测技术、清洁能源和智慧储能技术、碳捕集和封存规模化技术、近零排放节能建筑技术、绿色低碳交通技术、现代农业与粮食减碳技术、工业行业零碳工艺变革技术、生态固碳增汇关键工程技术、温室气体排放检测核算技术、气候弹性和适应机制技术。

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